Согласно статистике, за четверть века в России исчезли 78 тысяч промышленных и 48 тысяч 0аграрных предприятий.
С исчезновением большинства предприятий (многие из них были построены еще в 30-40-е годы прошлого века) исчезли целые отрасли.
Так приказало долго жить производство телевизоров (Красноярский телевизорный завод закрылся в 2003 году), прекратилось производство отечественных велосипедов (в 2006-2007 годах перестали существовать велозаводы в Перми, Нижнем Новгороде и Йошкар-Оле) и т.д.
Больше всего пострадало производство сельхозтехники, судостроение, приборостроение, авиастроение, почти прекратился выпуск мотоциклов и тканей.
Бытует мнение, что импортные товары, хлынувшие в Россию после развала СССР, были лучше по качеству, чем советские. У нас все мечтали о японских телевизорах и магнитолах, о куртках из ГДР…
«На самом деле все не так однозначно, – говорит экономист Валерий Макаров. – Многие отечественные товары хоть и были примитивнее импортных, но зато проще в ремонте, а те же советские телевизоры и стиральные машины работали по 10-30 лет. То же самое можно сказать о тракторах и автомобилях».
Все изменилось в начале 90-х, когда качество резко упало и даже наручные часы стали ломаться на следующий день. Сегодня развал дошел и до высокотехнологичных отраслей: в 2010 году начали падать космические спутники, а космические корабли обросли дырками, которые, как уверяют руководители отрасли, на орбите просверливают сверлом злые американцы.
«Дело в отсутствии дисциплины во всех отраслях, включая не только производство, но и госуправление, – считает социолог Роман Заваришин.
– Если в советское время был естественный отбор, места в вузах отдавали талантливой молодежи из регионов, а устроить кого-то по блату было нелегко, то теперь ситуация изменилась на 180 градусов. Сейчас талантливая молодежь отсеивается, а на места руководителей устраиваются по знакомству и по блату. В результате полнейшая деградация, ведь закон эволюции никто не отменял!»
Действительно, на хлебные места сегодня просто так не устроиться, будь ты хоть сто раз гений.
«В вуз сегодня, конечно, можно поступить и без блата, – продолжает Заваришин. – Но проблема в том, что в годы СССР диплом открывал двери в профессию, а теперь новоиспеченные юристы и экономисты работают курьерами, да и качество нынешних дипломов сомнительно».
Так есть ли свет в конце тоннеля? По телевизору нам сообщают, что санкции привели к импортозамещению и теперь мы снова можем делать «все свое».
Недавно состоялся ежегодный съезд руководителей и владельцев сельхозмашиностроителей России – Российский агротехнический форум. Именно в этой сфере, как нам говорят, импортозамещение шагает семимильными шагами.
В самом деле, по словам президента ассоциации «Росспецмаш» Константина Бабкина, начиная с 2014 года произошел серьезный рост – всего за четыре года производство сельхозтехники в России увеличилось вдвое! Выросло и качество.
Но радоваться рано. Во-первых, это рост чуть не с нуля, а во-вторых он снова может смениться спадом. Причина - в 2014 году Минпромторгом были запущены субсидии: покупателям российской сельхозтехники государство оплачивало 25% стоимости. «Со следующего года в бюджете выделено на эту программу 2 млрд. – вместо 15 млрд., как в этом году», – сказал Бабкин.
Аналогичная картина и в других импортозамещаемых отраслях.
«Жирок, накопленный за сытые годы, уже практически кончился, – считает Валерий Макаров. – Нам могут сколько угодно говорить о деньгах в различных фондах и в золотом запасе, но если производство в стране будет сокращаться в разы, то никакими запасами спасти ситуацию уже не удастся».
России нужна индустриальная революция, полная смена нынешней ростовщической экономики. Отдельными потугами без капитальной перестройки производственной идеологии не обойтись.
Краткий список некоторых закрытых заводов:
• Завод «Москвич» (АЗЛК) (род. 1930 – убит 2010)
• Завод «Красный пролетарий» (род. 1857 – убит 2010)
• Ижевский мотоциклетный завод (род. 1928 – убит 2009)
• Ирбитский мотоциклетный завод («Урал») (род. 1941 – н.в. в коме после ранения)
• Павловский инструментальный завод (род. 1820 – убит 2011)
• Липецкий тракторный завод (род. 1943 – убит 2009)
• Алтайский тракторный завод (Рубцовск) (род. 1942 – убит 2010)
• Судостроительный завод «Авангард» (Петрозаводск) (род. 1939 – убит 2010)
• Судоремонтный завод ОАО «ХК Дальзавод» (Владивосток) (род. 1895 – убит 2009)
• Радиозавод ПО «Вега» (Бердск, Новосибирская область) (род. 1946 – убит 1999)
• Саратовский авиационный завод (род. 1931– убит 2010)
• Омский завод транспортного машиностроения (род. 1896 – убит 2009)
• Челябинский часовой завод «Молния» (род. 1947 – убит 2009)
• Угличский часовой завод «Чайка» (род. 1938 – убит 2009)
• Второй московский часовой завод «Слава» (род. 1924 – убит 2006)
• Чистопольский часовой завод «Восток» (род. 1941– убит 2010)
•Московский станкостроительный завод им. Серго Орджоникидзе (род. 1932 – убит 2007)
• Завод «Станкомаш» (Челябинск) (род. 1935 – убит 2009)
• Рязанский станкостроительный завод (род. 1949 – убит 2008)
• Кронштадтский морской завод (род. 1858 – убит 2005)
• Завод «Кузбассэлемент» (род. 1942 – убит 2008)
• Иркутский завод радиоприемников (род. 1945 – убит 2007)
• Завод точного литья «Центролит» (Липецк) (род. 1963 – убит 2009)
• Томский приборный завод (род. 1961 – убит 2007)
• Завод «Сивинит» (Красноярск) (род. 1970 – убит 2004)
• Красноярский завод телевизоров (род. 1952 – убит 2003)
• Завод «Динамо» (Москва) (род. 1897 – убит 2009)
• Орловский завод управляющих вычислительных машин им. К.Н. Руднева (род. 1968 – убит 2006)
• Оренбургский аппаратный завод (род. 1943 – убит 2009)
• Хабаровский завод «ЕВГО» (род. 2000 – убит 2009)
• Ульяновский радиоламповый завод (род. 1959 – убит 2003)
• Завод Сибэлектросталь (Красноярск) (род. 1952 – убит 2008)
• Оренбургский комбинат шелковых тканей
«Оренбургский текстиль» (род. 1972 – убит 2004)
• Барышская фабрика им. Гладышева (Ульяновская область) (род. 1825 – убит 2005)
• Льнообъединение им. И.Д. Зворыкина (Кострома) (род. 1939 – убит 2011)
• Дальневосточный радиозавод (Комсомольск-на-Амуре) (род. 1993 – убит 2009)
• Велозавод (Йошкар-Ола) (род. 1950 – убит 2006)
• Велозавод (Нижний Новгород) (род. 1940 – убит 2007)
• Пермский велозавод (род. 1939 – убит 2006)
• Балтийский завод (род. 1856 – убит 2011)
• Завод «Сибтяжмаш» (Красноярск) (род. 1941 – убит 2011)
• Завод «Химпром» (Волгоград) (род. 1931 – убит 2010)
• Иркутский завод карданных валов (род. 1974 – убит 2004)
• Завод «Ижмаш» (Ижевск) (род. 1807 – убит 2012)...
С исчезновением большинства предприятий (многие из них были построены еще в 30-40-е годы прошлого века) исчезли целые отрасли.
Так приказало долго жить производство телевизоров (Красноярский телевизорный завод закрылся в 2003 году), прекратилось производство отечественных велосипедов (в 2006-2007 годах перестали существовать велозаводы в Перми, Нижнем Новгороде и Йошкар-Оле) и т.д.
Больше всего пострадало производство сельхозтехники, судостроение, приборостроение, авиастроение, почти прекратился выпуск мотоциклов и тканей.
Бытует мнение, что импортные товары, хлынувшие в Россию после развала СССР, были лучше по качеству, чем советские. У нас все мечтали о японских телевизорах и магнитолах, о куртках из ГДР…
«На самом деле все не так однозначно, – говорит экономист Валерий Макаров. – Многие отечественные товары хоть и были примитивнее импортных, но зато проще в ремонте, а те же советские телевизоры и стиральные машины работали по 10-30 лет. То же самое можно сказать о тракторах и автомобилях».
Все изменилось в начале 90-х, когда качество резко упало и даже наручные часы стали ломаться на следующий день. Сегодня развал дошел и до высокотехнологичных отраслей: в 2010 году начали падать космические спутники, а космические корабли обросли дырками, которые, как уверяют руководители отрасли, на орбите просверливают сверлом злые американцы.
«Дело в отсутствии дисциплины во всех отраслях, включая не только производство, но и госуправление, – считает социолог Роман Заваришин.
– Если в советское время был естественный отбор, места в вузах отдавали талантливой молодежи из регионов, а устроить кого-то по блату было нелегко, то теперь ситуация изменилась на 180 градусов. Сейчас талантливая молодежь отсеивается, а на места руководителей устраиваются по знакомству и по блату. В результате полнейшая деградация, ведь закон эволюции никто не отменял!»
Действительно, на хлебные места сегодня просто так не устроиться, будь ты хоть сто раз гений.
«В вуз сегодня, конечно, можно поступить и без блата, – продолжает Заваришин. – Но проблема в том, что в годы СССР диплом открывал двери в профессию, а теперь новоиспеченные юристы и экономисты работают курьерами, да и качество нынешних дипломов сомнительно».
Так есть ли свет в конце тоннеля? По телевизору нам сообщают, что санкции привели к импортозамещению и теперь мы снова можем делать «все свое».
Недавно состоялся ежегодный съезд руководителей и владельцев сельхозмашиностроителей России – Российский агротехнический форум. Именно в этой сфере, как нам говорят, импортозамещение шагает семимильными шагами.
В самом деле, по словам президента ассоциации «Росспецмаш» Константина Бабкина, начиная с 2014 года произошел серьезный рост – всего за четыре года производство сельхозтехники в России увеличилось вдвое! Выросло и качество.
Но радоваться рано. Во-первых, это рост чуть не с нуля, а во-вторых он снова может смениться спадом. Причина - в 2014 году Минпромторгом были запущены субсидии: покупателям российской сельхозтехники государство оплачивало 25% стоимости. «Со следующего года в бюджете выделено на эту программу 2 млрд. – вместо 15 млрд., как в этом году», – сказал Бабкин.
Аналогичная картина и в других импортозамещаемых отраслях.
«Жирок, накопленный за сытые годы, уже практически кончился, – считает Валерий Макаров. – Нам могут сколько угодно говорить о деньгах в различных фондах и в золотом запасе, но если производство в стране будет сокращаться в разы, то никакими запасами спасти ситуацию уже не удастся».
России нужна индустриальная революция, полная смена нынешней ростовщической экономики. Отдельными потугами без капитальной перестройки производственной идеологии не обойтись.
Краткий список некоторых закрытых заводов:
• Завод «Москвич» (АЗЛК) (род. 1930 – убит 2010)
• Завод «Красный пролетарий» (род. 1857 – убит 2010)
• Ижевский мотоциклетный завод (род. 1928 – убит 2009)
• Ирбитский мотоциклетный завод («Урал») (род. 1941 – н.в. в коме после ранения)
• Павловский инструментальный завод (род. 1820 – убит 2011)
• Липецкий тракторный завод (род. 1943 – убит 2009)
• Алтайский тракторный завод (Рубцовск) (род. 1942 – убит 2010)
• Судостроительный завод «Авангард» (Петрозаводск) (род. 1939 – убит 2010)
• Судоремонтный завод ОАО «ХК Дальзавод» (Владивосток) (род. 1895 – убит 2009)
• Радиозавод ПО «Вега» (Бердск, Новосибирская область) (род. 1946 – убит 1999)
• Саратовский авиационный завод (род. 1931– убит 2010)
• Омский завод транспортного машиностроения (род. 1896 – убит 2009)
• Челябинский часовой завод «Молния» (род. 1947 – убит 2009)
• Угличский часовой завод «Чайка» (род. 1938 – убит 2009)
• Второй московский часовой завод «Слава» (род. 1924 – убит 2006)
• Чистопольский часовой завод «Восток» (род. 1941– убит 2010)
•Московский станкостроительный завод им. Серго Орджоникидзе (род. 1932 – убит 2007)
• Завод «Станкомаш» (Челябинск) (род. 1935 – убит 2009)
• Рязанский станкостроительный завод (род. 1949 – убит 2008)
• Кронштадтский морской завод (род. 1858 – убит 2005)
• Завод «Кузбассэлемент» (род. 1942 – убит 2008)
• Иркутский завод радиоприемников (род. 1945 – убит 2007)
• Завод точного литья «Центролит» (Липецк) (род. 1963 – убит 2009)
• Томский приборный завод (род. 1961 – убит 2007)
• Завод «Сивинит» (Красноярск) (род. 1970 – убит 2004)
• Красноярский завод телевизоров (род. 1952 – убит 2003)
• Завод «Динамо» (Москва) (род. 1897 – убит 2009)
• Орловский завод управляющих вычислительных машин им. К.Н. Руднева (род. 1968 – убит 2006)
• Оренбургский аппаратный завод (род. 1943 – убит 2009)
• Хабаровский завод «ЕВГО» (род. 2000 – убит 2009)
• Ульяновский радиоламповый завод (род. 1959 – убит 2003)
• Завод Сибэлектросталь (Красноярск) (род. 1952 – убит 2008)
• Оренбургский комбинат шелковых тканей
«Оренбургский текстиль» (род. 1972 – убит 2004)
• Барышская фабрика им. Гладышева (Ульяновская область) (род. 1825 – убит 2005)
• Льнообъединение им. И.Д. Зворыкина (Кострома) (род. 1939 – убит 2011)
• Дальневосточный радиозавод (Комсомольск-на-Амуре) (род. 1993 – убит 2009)
• Велозавод (Йошкар-Ола) (род. 1950 – убит 2006)
• Велозавод (Нижний Новгород) (род. 1940 – убит 2007)
• Пермский велозавод (род. 1939 – убит 2006)
• Балтийский завод (род. 1856 – убит 2011)
• Завод «Сибтяжмаш» (Красноярск) (род. 1941 – убит 2011)
• Завод «Химпром» (Волгоград) (род. 1931 – убит 2010)
• Иркутский завод карданных валов (род. 1974 – убит 2004)
• Завод «Ижмаш» (Ижевск) (род. 1807 – убит 2012)...
И то же - кратко
Из закрытых за 27 лет 80000 пром- и 48000 агропредприятий.
Заводы
«Москвич» (АЗЛК) (1930 – 2010) «Красный пролетарий» (1857 – 2010) Ижевский мотоциклетный (1928 – 2009) Ирбитский мотоциклетный («Урал») (род. 1941 – н.в. в коме) Павловский инструментальный (1820 – 2011) Липецкий тракторный (1943 – 2009) Алтайский тракторный (Рубцовск) (1942 – 2010) Судостроительный «Авангард» (Петрозаводск) (1939 – 2010) Судоремонтный ОАО «ХК Дальзавод» (Владивосток) (1895 – 2009) Радиозавод ПО «Вега» (Бердск, Новосибирская область) (1946 – 1999) Саратовский авиационный (1931– 2010) Омский транспортного машиностроения (1896 – 2009) Челябинский часовой «Молния» (1947 – 2009) Угличский часовой «Чайка» (1938 – 2009) Второй московский часовой «Слава» (1924 – 2006) Чистопольский часовой «Восток» (1941– 2010) Московский станкостроительный им. Серго Орджоникидзе (1932 – 2007) «Станкомаш» (Челябинск) (1935 – 2009) Рязанский станкостроительный (1949 – 2008) Кронштадтский морской (1858 – 2005) «Кузбассэлемент» (1942 – 2008) Иркутский радиоприемников (1945 – 2007) Завод точного литья «Центролит» (Липецк) (1963 – 2009) Томский приборный (1961 – 2007) «Сивинит» (Красноярск) (1970 – 2004) Красноярский телевизоров (1952 – 2003) «Динамо» (Москва) (1897 – 2009) Орловский управляющих вычислительных машин им. К.Н. Руднева (1968 – 2006) Оренбургский аппаратный (1943 – 2009) Хабаровский «ЕВГО» (2000 – 2009) Ульяновский радиоламповый (1959 – 2003) Сибэлектросталь (Красноярск) (1952 – 2008) Дальневосточный радио (Комсомольск-на-Амуре) (1993 – 2009) Велозавод (Йошкар-Ола) (1950 – 2006) Велозавод (Нижний Новгород) (1940 – 2007) Пермский велозавод (1939 – 2006) Балтийский (1856 – 2011) «Сибтяжмаш» (Красноярск) (1941 – 2011) «Химпром» (Волгоград) (1931 – 2010) Иркутский карданных валов (1974 – 2004) «Ижмаш» (Ижевск) (1807 – 2012)
Заводы
«Москвич» (АЗЛК) (1930 – 2010) «Красный пролетарий» (1857 – 2010) Ижевский мотоциклетный (1928 – 2009) Ирбитский мотоциклетный («Урал») (род. 1941 – н.в. в коме) Павловский инструментальный (1820 – 2011) Липецкий тракторный (1943 – 2009) Алтайский тракторный (Рубцовск) (1942 – 2010) Судостроительный «Авангард» (Петрозаводск) (1939 – 2010) Судоремонтный ОАО «ХК Дальзавод» (Владивосток) (1895 – 2009) Радиозавод ПО «Вега» (Бердск, Новосибирская область) (1946 – 1999) Саратовский авиационный (1931– 2010) Омский транспортного машиностроения (1896 – 2009) Челябинский часовой «Молния» (1947 – 2009) Угличский часовой «Чайка» (1938 – 2009) Второй московский часовой «Слава» (1924 – 2006) Чистопольский часовой «Восток» (1941– 2010) Московский станкостроительный им. Серго Орджоникидзе (1932 – 2007) «Станкомаш» (Челябинск) (1935 – 2009) Рязанский станкостроительный (1949 – 2008) Кронштадтский морской (1858 – 2005) «Кузбассэлемент» (1942 – 2008) Иркутский радиоприемников (1945 – 2007) Завод точного литья «Центролит» (Липецк) (1963 – 2009) Томский приборный (1961 – 2007) «Сивинит» (Красноярск) (1970 – 2004) Красноярский телевизоров (1952 – 2003) «Динамо» (Москва) (1897 – 2009) Орловский управляющих вычислительных машин им. К.Н. Руднева (1968 – 2006) Оренбургский аппаратный (1943 – 2009) Хабаровский «ЕВГО» (2000 – 2009) Ульяновский радиоламповый (1959 – 2003) Сибэлектросталь (Красноярск) (1952 – 2008) Дальневосточный радио (Комсомольск-на-Амуре) (1993 – 2009) Велозавод (Йошкар-Ола) (1950 – 2006) Велозавод (Нижний Новгород) (1940 – 2007) Пермский велозавод (1939 – 2006) Балтийский (1856 – 2011) «Сибтяжмаш» (Красноярск) (1941 – 2011) «Химпром» (Волгоград) (1931 – 2010) Иркутский карданных валов (1974 – 2004) «Ижмаш» (Ижевск) (1807 – 2012)
Оренбургский комбинат шелковых тканей «Оренбургский текстиль» (1972 – 2004) Барышская фабрика им. Гладышева (Ульяновская область) (1825 – 2005) Льнообъединение им. И.Д. Зворыкина (Кострома) (1939 – 2011)
Комментариев нет:
Отправить комментарий